更新时间：2023-12-30
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林素园(1890～1967)林素园，字放庵，祖籍长乐。清光绪十六年(1890)生于福州台江苍霞洲荔枝下的书香门第，民国元年(1912)毕业于福建师范学堂。民国4年赴日本留学。回国后任北平大学教授，并与高一涵、沈钧儒等创办《自治周刊》。不久，客居洛阳，被聘为直鲁豫巡阅使署秘书。民国18年，任北京女子师范大学校长。民国26年，赴广西参加反蒋、抗日宣传活动。他与地下党领导的厦门“儿童-剧团”合办桂林黄花……[详细]
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蒋斌(1890～1937)蒋斌，屿头人，清光绪十六年(1890)出生。光绪三十四年毕业于烟台水师学堂驾驶班，派任“海容”号军舰三副。宣统三年(1911)，武昌起义爆发，“海容”、“海琛”两舰相继赶到阳逻江面，准备参战。时海军官兵准备起义，“海容”舰大副饶涵昌、陈季良、三副郑畴刚、蒋斌等人发起，与“海琛”舰联系，迫使两舰满族人管带参加起义。两舰起义后，驶往九江，不久，即驶回汉口，泊在阳逻，湛家矶江面……[详细]
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刘锋(1887～1911)刘锋，字肩宇，又名六符，二刘乡人。父栻，清贡生，长期寓居福州行医。生有六子，锋最小，故又名六符。幼聪敏，7岁读书，稍长，任侠好武，倜傥不羁，苦练拳术，并善舞剑。光绪二十八年(1902)考入闽县小学堂读书，勤而好问，警悟过人，尤致力于军书戎略的钻研。他耳闻目睹清廷丧权辱国，激于爱国热情，决心弃文习武，抵御外族入侵。不久，父母诸兄相继死于时疫，仅存寡嫂侄女。刘锋把父亲全部遗产……[详细]
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王伯秋(1883～1939)王伯秋，字纯焘，湖南湘乡人，清光绪九年(1883)生于官宦之家。青年时赴日本留学，入早稻田大学学习。在此期间参加了东京同盟会，受到孙中山的器重。王伯秋从早稻田大学毕业后又赴美国哈佛大学深造，民国3年(1914)同孙中山女儿孙婉结婚(后离异)。王伯秋回国后曾任南昌行营军法官，民国23年任福建省第一行政督察专员兼长乐县县长，督察专署设在长乐。翌年，他为整顿长乐城区市容，严令……[详细]
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黄葆钺(1880～1968)黄葆钺，字蔼农，小名破钵，别号青山农，青山下村人，清光绪六年(1880)出生。葆钺小时体弱多病，8岁父亲去世，家道中落，依赖母亲抚养成人，青年时就读于全闽师范学堂，后入上海法政学堂，毕业后，目睹清政府吏治腐败，遂无心仕途，而对书法、碑刻、绘画等艺术感兴趣。他云游名山大川，对碑碣法帖、鼎彝玺印、汉砖石刻及名家真迹悉心揣摩，自学书画篆刻，潜心研习，技艺精进。民国成立后，葆钺……[详细]
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林弥钜(1879～1950)林弥钜，竹田人，清光绪五年(1879)出生。父林泰感是私塾教师，收入微薄，后又染上吸食鸦片的恶习，以致家中一贫如洗。弥钜年幼失学，从小在外祖父家中放牛。弥钜19岁时到马尾谋生，在马尾海军煤站挑煤。23岁时他到福州一家锯木厂做工，帮助老板家人管理工厂，颇有才干，因此略有资财。时适马尾造船厂拍卖一批旧舰艇废铁，弥钜见有利可图，中标买下，并转卖获利，用以在洪山桥浦上自设协利锯……[详细]
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高鲁(1877～1947)高鲁，字曙青，号叔钦，龙门乡人，清光绪三年(1877)五月十六日出生。高鲁幼年丧父，家境贫困，赖母林氏茹苦含辛教养成人。光绪二十一年，就学于福州九彩园。光绪二十四年，考入马尾船政学堂。光绪三十年以优异成绩保送出国学习。翌年，入比利时布鲁塞尔大学攻读工科，研究中国古代天文学，第一个编制了以立春为岁首的《长春历书》。宣统元年(1909)毕业，以力学计算方面的论文获工科博士学位……[详细]
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高梦旦(1870～1936)高梦旦，名凤谦，字梦旦，长乐龙门乡人。清同治九年(1870)一月二十八日出生。梦旦上有胞兄二人，长兄凤岐以桐城派古文学知名，考取御史；次兄而谦留学法国巴黎大学，精通洋务，梦旦取两兄之名上下各一字，自名凤谦，少从长兄读书于福州九彩园，初学古文词，并考取秀才。中法马江海战后，清廷日弱，遂无意仕途，厌倦八股文章。光绪十六年(1890)其表兄魏瀚任马尾船厂总监工，请高为家庭教师……[详细]
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高而谦(1863～1919)高而谦，字子益，龙门人。清同治二年(1863)出生，高凤岐之弟。光绪八年(1883)以诸生考入马尾船政学堂制造班，专攻法语和造船专业，光绪十一年毕业。翌年初夏，与柯鸿年等33名同学赴法国巴黎大学部律例大书院学习《万国公法》。光绪十六年结业回国。光绪三十三年，而谦任清廷外务部右参、云南交涉使。宣统元年(1909)任划界大臣。次年任外务部尚书左丞。宣统三年任四川布政使。辛亥……[详细]
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高凤岐(1858～1909)高凤岐，字啸桐，号愧室，龙门人。父高绍曾，居省城福州。清光绪元年(1875年)以秀才入郡学。光绪八年，得中举人，连考进士不第，遂回福州，授徒自给，教人重行谊。光绪二十二年林启任杭州知府，凤岐聘入幕府，佐林启施政。建议兴办“蚕学馆”，创建“求是书院”等，政绩斐然。高凤岐因此名著一时。光绪二十六年，林启卒。他又佐方家澍治理桐乡、秀水等县。光绪二十八年，执教于浙江大学堂。光绪……[详细]
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郑文超(？～1894)郑文超，字勉之，长乐郑华南人，郑文恒胞弟。清光绪二年(1876)考入福州船政学堂，学习驾驶。光绪七年毕业，派往“扬威”快船见习，嗣充“镇西”炮船三副。光绪十年升任“扬威”快船大副，因功荐保守备衔。光绪十七年升以都司尽先补用。翌年补授海军右翼右营守备。光绪二十年农历八月十八日，北洋海军在黄海东沟附近与日本海军大战，“扬威”快船中弹起火，文超等在林履中指挥下，一面发炮击敌，一面竭……[详细]
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郑文恒(1856～1894)郑文恒，字翔孙，长乐郑华南人，清咸丰六年(1856)出生。文恒少有大志，功名未就，后从事商贾，又不得意，遂投海军，入“龙骧”兵船，考究轮机。光绪四年(1878年)考入福州船政学堂，学习轮机专业。4年后毕业，充北洋海军“扬威”快船三管轮，不久，升副管轮。光绪十一年因参与保护朝鲜免遭日本侵略有功，升任把总。光绪十三年奉派随同管带邓世昌赴英国验收定制快船，驾驶回国，调补“致远……[详细]
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陈景祺(1850～1895)陈景祺，字子鸿，江田人，清道光三十年(1850)出生。景祺少聪颖，勤读诗书，崇尚气节。光绪元年(1875)考入福州船政学堂，后到“策电”炮舰当练习生，为舰长邱宝仁所器重，令习轮机。光绪四年邱宝仁调管“镇东”炮舰，景祺随往。次年，充补副管轮，授把总衔。光绪十三年春，随邱宝仁往德国接带定购的“来远”舰，同年冬，充任“来远”舰副管轮，旋升正管轮。光绪十五年保升都司补用。光绪二……[详细]
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李兆珍(1846～1927)李兆珍，原名邴，字星冶，沙京人，清道光二十六年(1846)生于沙京乡上李村，父尚薇早逝，家贫，他以砍柴为生，业余刻苦攻读，曾到北京投靠姐夫，边教书边读书。同治十二年(1873)，李兆珍应乡试，中举人，3次考进士均不第。光绪六年(1880)大挑，被选送直隶省(今河北省)，以知县候补。先委以天津漕船局委员，办理航运。因办事得力，复以直隶知州候补。至光绪二十年，才实授望都县知……[详细]
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潘炳年(1844～1919)潘炳年，字耀如，晚号退庵，三溪坂上人，其父潘茂架迁居福州都司巷。清道光二十四年(1844)出生。炳年幼年丧父，生活清苦，攻读刻苦。16岁中秀才，年未20即授生徒以自给。同治三年(1864)中举，同治十年中进士，授翰林院庶吉士，后授编修。光绪八年(1882)，充顺天乡试同考官，不久，任国史协修、功臣馆纂修、总纂。光绪十年八月，中法马江海战中闽海军败绩，炳年会同在京的闽籍官……[详细]
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梁运昌(1771～1827)梁运昌，初名雷，字慎中，一字曼云，又字曼叔，晚号田父，江田人，清乾隆三十六年(1771)生。运昌幼时聪明异常，10岁时就要参加童试，家人虑他年幼体弱，不肯他去。不久，补弟子员。嘉庆四年(1799)中进士，入翰林院。同年秋，翰林院开实录馆，择儒臣28人纂修，运昌被选中，授编修。运昌能以新科进士入选，为当时所仅见。运昌自幼体弱多病，母丧时回乡守孝，期满不复为官，闭门读书，寡……[详细]
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陈念祖(1753～1823)陈念祖，字良友，一字修园，又号慎修。清乾隆十八年(1753)生于江田溪湄村。祖居廊，字天弼。乾隆二十二年贡生，博学群书，尤通医理，在书塾执教。父廷启，号二如，修园四岁丧父，自幼随祖父习文学医。乾隆三十三年祖父弃世，修园白天采樵奉母，夜晚攻读诗书、医书，乾隆三十六年中秀才，后设馆授徒于该村三官庙，兼理医业。乾隆五十二年，受业于福州鳌峰书院，甚得山长孟超然器重，学业精进，业……[详细]
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梁上国(1750～1818)梁上国，字斯仪，一字九山，江田人。生于乾隆十五年(1750)，乾隆三十三年中举，乾隆四十年中进士，选庶吉士。后因守父母孝回乡。乾隆五十五年授编修，迁御史给事中。历官奉天府丞兼提督学政。嘉庆十二年(1807)迁詹事府少詹事，后升任太常寺卿。上国关切福建及邻近地区的事务。他上疏建议清廷加强对台湾的管理，把噶玛兰地区收入版图，加强管理与开发，并建议鼓励当地民众开垦荒地，归民所……[详细]
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郑开源，字峡山，湖南下郑人，生于清乾隆十年(1745)，是长乐县著名的民间画师。郑开源善画人物、花鸟。人物画继承福建著名画家上官周、黄慎的技法，线条雄健有力，潇洒奔放，画面愈大愈见功力。他喜画四大幅渔、樵、耕、读，八仙图及民间通俗画题。花鸟画落笔泼辣放纵，-墨写意，间以着色，流传下来的作品大都是人物画，而花鸟画不多见。……[详细]
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林鼎复，字道极，一字天友，坑田人，清康熙初年，经大将军范达礼推荐，授常州通判。在任九年中，经常领运粮食进京。他看到各地独自运货，十分不便，便向朝廷建议：“粮食专运，人力浪费，且十分不便。如果能统一并付漕运，每年可节省十余万缗。且民间漕运，苦于关兵为难，如果运送官粮，则可省去许多麻烦，这样官民两便，漕运者必乐意承运，事可两全其美。”户部尚书认为此事可行，奏请朝廷批准。粮食由漕运后，公私两便，双方均得……[详细]
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